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Des poseurs chevronnés et passionnés

Protek Solaris réalise la pose et le retrait des films teintés sur les vitres de votre voiture avec des poseurs chevronnés et passionnés.

Jérémie pose des films depuis 9 années, ancien de PRINT'ART et SONAX CADJEE. Sébastien pose des films depuis 13 années, ancien de ISN SOLEIL et SONAX CADJEE. Laurent pose des films depuis 20 années, ancien chef d'atelier chez GLASTINT (92).

Avec Protek Solaris, vous avez la certitude d'avoir un travail nickel avec des films haut de gamme, teintés dans la masse, sputters, e-athermiques, photochromiques et aussi avec des films issus des dernières technologies spatiales et industrielles à base de nanocéramique et nanomatériaux.

Des films adhésifs pour de nombreuses utilisations

Depuis plusieurs années déjà à l'île de la Réunion, les techniciens PROTEK SOLARIS peuvent poser des films adhésifs sur : automobile, voiture perso et pro, véhicule utilitaire, fourgon, minibus, camionnette, camion, autobus, autocar, ambulance, camping-car, voiture de compétition, police, gendarmerie, pompiers, sécurité civile, transport de fonds, tracteur, engin de travaux publics, pelle hydraulique...

 

Les vitres teintées et la règlementation routière

Protek Solaris 974 partage l’avis du Conseil National de la Sécurité Routière concernant les problématiques liées à la pose de films teintés sur les vitres avant.

Il est essentiel que le champ de vision latéral avant d’un véhicule ne soit pas obstrué, afin de faciliter la vision latérale du conducteur, mais également permettre un échange réciproque entre les usagers de la route sans remettre en question des principes essentiels de Sécurité Routière.

En ce sens, Protek Solaris 974 respecte la réglementation en vigueur, et préconise à sa clientèle d’utiliser des films pour vitrages ayant une TLV (Transmission de Lumière Visible) égale ou supérieure à 70% sur les vitres avant conducteur et passager, permettant une parfaite conduite de jour comme de nuit, ainsi que la vérification du port de la ceinture, l’utilisation d’un téléphone, d’une arme, etc.

La législation française écrit qu’il est interdit de coller des films adhésifs sur le pare-brise et sur les vitres avant latérales si ces derniers déforment ou réduisent la visibilité.

 

Les textes de loi sur les traitements de vitrages qui font référence à cette interdiction sont abordés dans trois articles du Code de la Route : Article R412-6 (R.3-1), Article R316-1 (R.72) et Article R316-3 (R.73).

 

Article R412-6 (R.3-1) : II – Tout conducteur de véhicule doit se tenir constamment en état et en position d’exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. Notamment, ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par l’apposition d’objets non transparents sur les vitres.

III – Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du II ci-dessus est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

IV – En cas d’infraction aux dispositions du II ci-dessus, l’immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L 325-1 à L 325-3.

Article R316-1 (R.72) : Tout véhicule doit être tel que le champ de visibilité du conducteur, vers l’avant, vers la droite et vers la gauche, soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. Le Ministre des Transports fixe par arrêté les modalités d’application du présent article. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Article R316-3 (R.73) : Toutes les vitres, y compris celles du pare-brise doivent être de substance transparente, telle que le danger d’accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion.

La vitre teintée auto (par pose de film auto teinté) du pare-brise doit en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification de leurs couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.

Le Ministre des Transports fixe par arrêté les modalités d’application du présent article. Il détermine notamment les conditions d’homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules.

Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

 

Observations :

La qualité d’un verre n’est pas modifiée par le collage d’un film. La visibilité de nuit n’est pas affectée par l’apposition de films transparents. Mais le bon sens veut que l’on n’assombrisse pas trop les vitres latérales avant ; le faire de façon modérée en respectant une transmission de lumière de 30% minimum. 

Une bande pare-soleil de 10 cm peut être également posée sur le pare-brise. (Toléré 14 cm environ si le pare-brise présente une grande hauteur et qu'il est bien incliné).

La conduite d’un véhicule ayant des vitres teintées ou une fenêtre teintée apporte de nombreux avantages. Les films procurent une protection contre la chaleur, les UV, la projection des fragments de verre en cas de bris, la résistance contre le vol, l’éblouissement.

 

Comment retirer soi-même un film adhésif teinté ?

Vous voulez retirer vous-même un film adhésif ancien appliqué sur les vitres teintés de votre voiture ? Protek Solaris vous indique une bonne méthode pour retirer rapidement et aussi avec quelques efforts ce film teinté.

 

Nous utilisons une méthode simple et éprouvée

Se munir d'un pistolet thermique réglé à 400 degrés environ, le passer régulièrement en faisant des cercles sur la partie moyennement haute du vitrage à l'EXTERIEUR de la vitre à 6/8 cm du verre. Eteindre et poser le pistolet. Il s'agit de ramollir la colle mais pas de fragiliser le film.

Décoller avec un objet non tranchant (ongle, carte CB) le film en haut de la vitre par son milieu. Cela devrait venir avec un peu de patience. TIRER VERS VOUS et commencer à décoller le film en entier, en évitant de le délaminer (séparation de deux couches de film).

Lorsque vous avez retiré une bonne partie de ce film, chauffer par l'EXTERIEUR à 400 degrés le vitrage à 6/8 cm, éteindre et poser le pistolet, et continuer l'opération. Le film devrait venir sans trop de problème le long des joints jusqu'en bas. LE PLUS GROS DU TRAVAIL EST FAIT.

 

En ce qui concerne la colle résiduelle sur la vitre ; il s'agit d'une colle acrylique qui se dilue avec de l'eau lorsque vous posez le film. MAIS, lorsqu'elle est sèche, cette colle ne se dilue qu'avec un composant gras à base de pétrole (EVITER donc diluant cellulosique, trichloréthylène, alcool, ammoniaque, etc.).

LA METHODE LA PLUS SIMPLE et la moins onéreuse, aller chez votre quincaillier et acheter de "l'essence F" 5€/litre environ (ce produit est utilisé depuis des lustres par les artistes de peinture acrylique pour refaire une santé à leurs pinceaux séchés).

Passer ce produit en imbibant bien un chiffon microfibre ou du sopalin essuie-main de la cuisine. FROTTER FORT en faisant des cercles et imbiber régulièrement votre chiffon. Prendre un tournevis plat, une lame de scie à métaux ou un cutter pour retirer la colle sous les joints.

 

L'essence F n'attaque pas les plastiques et caoutchoucs… De plus, c'est un excellent lustrant économique pour nettoyer et lustrer le cuir, plastique, tableau de bord, etc. sans tâche et sans odeur.

Une fois cette opération effectuée et que vous estimez votre travail bien fait, passer un spray lave-vitre du commerce et nettoyer votre vitre intérieur/extérieur. C’est simple, efficace, économique. PROTEK SOLARIS est leader du film solaire à l’île de la Réunion. Si vous avez des difficultés pour retirer votre film, téléphonez-moi : Bernard Dumont 06 92 48 44 38

 

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